Über uns

Recherchiert und verfasst von Inge Wienecke, herausgegeben vom Heimatverein Vlotho 2013. Die ausführliche Broschüre mit Fotos, Karten und Skizzen ist im örtlichen Buchhandel erhältlich.

1400–1500

Ein Eisenhammer mit der Wasserkraft des Forellenbaches wurde am Bonneberg betrieben.

1571–1600

Nevelin Möllenbeck, Konrektor in Lemgo, erbaute die Papiermühle Vlotho–Bonneberg. Die Urkunde vom 6.2.1571 über die Erbpacht mit Herzog Wilhelm von Jülich, Kleve und Ravensberg befindet sich als Abschrift in den Räumen des Bürogebäudes der heutigen Firma Lohmeier. Die Papiermühle verarbeitete Leinenlumpen, die von ca. 30 Lumpensammlern angeliefert wurden. Diese Lumpen wurden eingeweicht und mit Hämmern zu dem „Zeug" (Lumpenbrei) verarbeitet. Hochwertiges Papier erhielt Wasserzeichen.

1600–1765: Familie Schmid

Curt Schmid (1600–1640, WZ: CS) · Hermann Schmid (1640–1679, WZ: HS) · Paul Schmid aus Berlebeck (1679–1693) · Jobst Henrich Schmid (1693–1729) · Johann Christoph Roemer (1729–1733) · Johann Ludolf Schmid (1733–1744 und 1750–1765) · Jobst Henrich Mundt (1744–1750)

Eintragungen im Kirchenbuch belegen, dass die Papiermühlen-Inhaber zu den Honoratioren der Stadt gezählt wurden. Die Arbeitskräfte erhielten nur einen geringen Lohn und mussten bis zum Ende des 19. Jahrhunderts 12 Stunden täglich arbeiten.

1765–1800: Familie Mühlenfeld

Bürgermeister Johann Hinrich Mühlenfeld kaufte und renovierte die Mühle (1. Holländer). Die Inschrift, die er anbringen ließ, ist heute noch am gelben Torbogen des Steinhauses hinter dem Fachwerkhaus der Fa. Lohmeier zu lesen: „Gott der Herr ist Sonne und Schild. Johann Hinrich Mühlenfeldt / Christina Magdalena Steinbömers baueten diese Mühle anno 1765." Nachfolger wurden Otto Friedrich und Johann Gottlieb Mühlenfeld.

1800–1902: Familien Hanweg und Weitenauer

8.2.1800: Paul Hanweg kaufte die Papiermühle für 7.800 Taler und baute ein neues Wohnhaus (das noch heute erhaltene Fachwerkhaus). 1813 Neubau einer Kornmahlmühle. Ab 1866 schaffte Wilhelm Heinrich Weitenauer 1870 die erste Papiermaschine an, ab 1879 durch eine Dampfmaschine angetrieben. 1899 ließ er die alte Papiermühle abbrechen und eine Papierfabrik bauen, die 1902 in Konkurs ging.

1902–1938: Wechselnde Besitzer bis zur Arisierung

Nach einer Zwangsversteigerung 1902 wechselte die Fabrik mehrfach den Besitzer. Am 20.6.1906 kauften die Gebrüder Mosheim für 50.000 Mark die Ruinen der nach einem Brand vernichteten Fabrik und bauten sie vergrößert wieder auf. Die Firma Mosheim verwendete überwiegend Altpapier zur Papierherstellung.

Unter dem NS-Regime wurde der Besitz der jüdischen Familie am 9. Oktober 1938 arisiert, d.h. er musste unter Wert verkauft werden. Der letzte Besitzer Moses Mosheim (geb. 1861) starb am 25. Januar 1943 im KZ Theresienstadt.

1938–1967: Unionwerk von Deylen

Theodor von Deylen aus Visselhövede erwarb die Fabrik und führte sie unter dem Namen „Unionwerk Gesellschaft von Deylen". Theodor (geb. 1870, gest. 1962) und sein Sohn Kurt von Deylen (geb. 1912, gest. 1983) vergrößerten und modernisierten das Werk erheblich. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Erben der Mosheims in einem Vergleich mit 600.000 DM abgefunden. Am 16.2.1967 ging die Papierfabrik von Deylen in Konkurs.

Nach 1967

Nach einem längeren Leerstand waren zeitweise die Firmen Stübbe, Germania und Arnold in den Gebäuden untergebracht. Seit dem 19. November 1985 baut die Firma Fritz Lohmeier an diesem Ort Schaltschrank-Systeme.

Zwischen diesem Fährbock und dem Gegenstück auf der anderen Seite der Weser in Uffeln war ein Stahlseil gespannt, an dem die Fähre zwischen beiden Ufern hin und her fuhr.

Seit dem Mittelalter stand Fuhrwerken und Personen, die auf den hier verlaufenden Handelswegen unterwegs waren, diese Möglichkeit zur Verfügung.

Durch den Bau der Weserbrücke 1928 verlor die Fähre ihre Bedeutung, der Betrieb wurde 1937 eingestellt.

Nach der Zerstörung der Weserbrücke 1945 wurde der Fährbetrieb bis 1951 kurzzeitig wieder aufgenommen.